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在第55个“世界环境日”之际，安踏集团于国内首个废网球回收再造的可持续球场，举办2025年度ESG报告发布会。安踏集团连续第11年对外发布《环境、社会及管治(ESG)报告》，系统披露其在“五大共生”原则指导下，可持续产品创新、全链低碳转型、多元职场建设与社会公益践行等方面的实践与核心进展。国际权威可持续发展评级MSCI评级连升至AA级，成为中国体育用品企业最高评级。
安踏集团执行董事、集团联席CEO、可持续发展委员会主席赖世贤表示：“可持续发展是安踏集团坚定不移的发展战略。同时，带动上下游企业一同推进可持续发展进程，是我们作为链主企业的重要责任。2025年集团超预期达成了阶段性目标，正以全系统的管理体系和层层责任制稳步推进‘1+3+5’可持续战略蓝图落地，迈向2050年全集团实现碳中和的愿景。”
安踏创新推出采用碳捕捉技术及无氟安踏膜的ANTAZERO地球日风暴甲外套，较上一代减少36.3%碳排放的马赫5代跑鞋；斐乐FILA EXPLORE系列约38%面料采用可降解聚酯纤维；迪桑特 DESCENTE BIRTH骑行服产品采用创新的母粒着色技术，减少传统染色工艺的水资源消耗；可隆OBLI-K露营冲锋衣使用55%消费后回收聚酯纤维。
安踏集团温室气体减排目标已通过SBTi(科学碳目标倡议)验证，符合1.5°C减排路径，并获得四大会计师事务所出具的范围一(直接温室气体排放量)、范围二(间接温室气体排放量)及范围三类别1、6、7、12的独立鉴证报告，其中2025年范围三温室气体总排放量(按类别1、6、7、12、15)较2024年减少11.7%，减少的二氧化碳当量相当于种植1868万棵树的年固碳量。
2025年安踏集团自有营运工厂及物流中心光伏项目自发自用电量较2024年上升74.2%至15,330兆瓦时，持续降低外购电力需求依赖。同时，集团结合采购与使用绿色电力及绿色电力证书，覆盖近34.3万兆瓦时电力消费。本年度范围一和范围二(基于市场)总排放量较2024年减少63.3%至6.2万吨二氧化碳当量，减少约10.7万吨二氧化碳当量，约等同1.4万个标准足球场面积的森林年固碳成效。
将可持续发展全面融入发展战略，已成为安踏集团高质量发展的重要引擎。安踏集团并非将可持续发展工作作为满足合规要求的底线任务，而是将其内化为价值创造的核心工具，通过构建“战略引领——KPI牵引——组织协同——数据支撑”四位一体的管理闭环，确保可持续发展理念贯穿企业运营的各个环节，成功实现了从被动披露到主动管理的战略跃升。与此同时，安踏集团持续强化伙伴协同与责任共建，建立完善的全供应链分级管理体系，持续优化供应链结构、提升全链条运营效率。集团亦已完成对一级及二级供应商的全面ESG审计，整体合规水平稳步提升，获得良好等级以上供应商占比超过88%，超过130家供应商引入可再生能源。
FILA打造中国内地首个采用废弃网球回收再造材料的可持续网球场，项目累计收集超2万颗废网球，实现减碳12.4吨二氧化碳当量。同时，FILA打造了网球回收闭环系统，并围绕网球场景构建了可持续网球产品、球场、社群活动的立体生态。这项将可持续发展战略融入消费者全触点体验的扎实实践，也为ESG报告阐述的“五大共生”成果提供了生动注脚。
安踏集团联合中华全国体育基金会落地“优秀运动员终身保障公益项目”，累计为142名运动员配置终身保障规划；与联合国难民署合作“体育照亮未来”公益项目，累计捐赠现金150万美元及超120万件运动装备，惠及30万全球流离失所的青少年。持续深化与世界自然基金会(WWF)的三年战略合作，围绕长江江豚、亚洲象等濒危物种开展生物多样性保护行动。同时，集团鼓励员工参与公益志愿服务，服务时长超4万小时。
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本次地震震中位于菲律宾棉兰老岛南部，地处菲律宾海板块边界，邻近太平洋板块、欧亚板块与巽他板块三大板块交汇区域。菲律宾海板块以约100毫米/年的速率，沿菲律宾海沟向巽他板块下方俯冲，由此形成的菲律宾海沟是该区域地震活动的主要诱因。棉兰老岛周边板块边界历史上强震频发，此类地震经常引发海啸，从而造成人员伤亡与重大经济损失。
历史地震资料显示，过去100年间在震源附近500千米范围内，曾发生过62次7.0级以上地震事件博乐体育app官方网站，最大的是1976年8月16日发生的8.0级地震。全球历史海啸灾害数据库显示，历史上该区域曾发生过74次海啸事件博乐体育app官方网站，其中影响最大的是1976年的8.0级地震引发的海啸灾害，在环太平洋区域造成约6800人死亡，最大海啸爬高9米。
根据全球海啸监测数据显示，此次地震在震源附近引发了海啸。截至2026年6月8日10时20分（北京时间），菲律宾达沃站（7.2°N,125.7°E）监测到46厘米海啸，印尼塔伦根站（3.6°N,125.6°E）监测到100厘米海啸，印尼比通站（1.4°N, 125.2°E）监测到20厘米海啸，印尼凯马站（1.4°N, 125.1°E）监测到10厘米海啸。
根据全球海底大地震近实时震源机制解反演结果，此次地震是一次逆断层型地震事件，震源机制解断层面几何参数为：走向角342°、倾角49°、滑动角79°（第一节面）;走向角179°、倾角42°、滑动角103°（第二节面）。根据实际断层面几何参数，应用海啸数值模型得出的结果显示，该地震在太平洋沿岸可能引发30-100厘米的海啸。
针对此次地震事件，自然资源部海啸预警中心迅速响应，于北京时间7:46发布首份海啸预警信息，对南中国海周边国家发出海啸预警；7时50分对国内发布第一期海啸预警信息。初步评估显示，地震可能引发海啸。随着震源信息的不断更新，预警中心持续跟进，8:08为国内发布第二期海啸信息，将震级修订为7.9级；8点26分为南中国海周边国家发布第二期海啸预警信息，将震级修订为7.9级。8时55分，针对震源周边6.6级余震发布多起海啸预警信息。10时11分，针对7.9级地震发布第三期海啸预警信息。
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考前，全省公安机关同步开展考点周边“拉网式”隐患排查，从源头消除安全隐患，打造“静音考场”。考试期间，各地公安机关创新勤务模式，构建了“定点驻勤+动态巡防+空中巡查”的立体化防控体系，哈尔滨公安强化显性用警，采取定点值守+动态巡逻排查安全隐患，依托智慧交管平台实施全域动态巡控，牡丹江公安按照“近、中、远”三段式梯次布防，全省见警察、见警车、见警灯，全方位筑牢考点周边安全屏障。
各地公安交管部门推出送考专用通道、临时停车区等便民举措，大庆公安协调开放37个停车场、3000余个路边泊位，规划50条“送考绿色通道”；佳木斯、双鸭山、伊春公安交管部门组建“护考铁骑小分队”，绥化公安交管部门联动义警、出租车协会组建爱心送考车队，开辟应急送考绿色通道，快速处置考生证件遗落、错峰赶考等紧急求助。
